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      梅州氣動(dòng)三通襯氟調(diào)節(jié)球閥

      梅州氣動(dòng)三通襯氟調(diào)節(jié)球閥

      • 所屬分類(lèi):梅州襯氟閥門(mén)系列
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      • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-04 11:56:04
      • 產(chǎn)品概述

      襯氟氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)球閥(ZSHQF-16K)

      Fluorine lined pneumatic three-type adjusting ball valve ( ZSHQF-16K)

      ZSHQF-16K襯氟氣動(dòng)三通球閥是由角行程活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器及三通球閥組成,是一種旋轉(zhuǎn)類(lèi)切斷,調(diào)節(jié)閥門(mén),具有關(guān)閉嚴(yán)密,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,維修方便等優(yōu)點(diǎn),在與流體接觸的閥體內(nèi)壁和閥內(nèi)組件均采用高溫模壓襯氟塑工藝,包覆一層聚全氟乙丙烯(F46),聚四氟乙烯(PTFE),可溶性聚四氟乙烯(PFA)等防腐蝕材料,完全能達(dá)到切刀腐蝕性介質(zhì)與閥體外殼的接觸,具有密封性能好,氣動(dòng)三通球閥可配以閥門(mén)定位器輸入控制信號(hào)(4-20mADC或1-5VDC)氣源即可控制運(yùn)轉(zhuǎn)。亦可配行程限位開(kāi)關(guān)、電磁閥、減壓閥及0.4-0.7MPa氣源可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)操作,并送出二對(duì)無(wú)接觸點(diǎn)信號(hào)指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān),兩閥座密封氣動(dòng)三通球閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,外型美觀,密封性能好,它能實(shí)現(xiàn)對(duì)管道中戒指流向的切換,也能使相互垂直的兩個(gè)通道連通或關(guān)閉。四閥座密封氣動(dòng)三通球閥具有造型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊合理。它不僅可以實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流向的切換,也可使三個(gè)通道相互連通,現(xiàn)時(shí)也可關(guān)閉任一通道。使另外兩個(gè)通道連通,靈活控制管路中介質(zhì)的合流或分流,廣泛適用于酸,堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)和有毒,易揮發(fā),易滲透等氣體,液體類(lèi)介質(zhì)的控制。

       

      特點(diǎn) Characteristic

      1.耐腐蝕:幾乎能耐所有的介質(zhì)(包括濃硝酸和王水)的腐。

      2.流通能力大,且介質(zhì)流向不受限制。

      3.密封性能好、泄漏量小:密封閥座采用聚四氟乙烯,具有可靠的密封性和自潤(rùn)滑性,泄漏量低。

      4.除適用于一半的氣、液體外,更適用于高粘度一級(jí)帶有纖維狀和懸浮軟質(zhì)顆粒的介質(zhì)。

      5.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便。

      6.配多彈簧的哧溜齒條氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),以及角行程的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),方便各種環(huán)境適用,是目前用量相當(dāng)大的控制和切斷系統(tǒng)。

       

      結(jié)構(gòu)原理 Structure principle

      ZSHQF-16F氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)球閥是由球閥、氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制附件組成,其結(jié)構(gòu)原理見(jiàn)下圖;

      執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)球閥生產(chǎn)過(guò)程中自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要組成部分,其有雙作用氣缸和單作用氣缸,其原理:

      1.以壓縮空氣為能源動(dòng)力完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作,當(dāng)壓縮空氣從氣動(dòng)執(zhí)行器的管咀輸入氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi),氣體會(huì)操動(dòng)活塞向兩端運(yùn)動(dòng),通過(guò)齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而開(kāi)啟閥門(mén),氣動(dòng)執(zhí)行器關(guān)閉時(shí),氣源是從反向管咀進(jìn)入,將推動(dòng)向中間運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉,此氣缸為雙作用氣缸。

      2.以壓縮空氣為能源動(dòng)力完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作,當(dāng)壓縮空氣從氣動(dòng)執(zhí)行器的管咀輸入氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi),氣體會(huì)操動(dòng)活塞向兩端運(yùn)動(dòng),通過(guò)齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而開(kāi)啟閥門(mén),當(dāng)反向管咀排氣后由彈簧推動(dòng)活塞帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉,此氣缸為單作用氣缸。

      氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為統(tǒng)一整體,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的部件可選擇薄膜,活塞或齒輪齒條,其中齒輪齒條是最為常用的,齒輪齒條執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊,輸出動(dòng)力大,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,在三中執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件中是性能最均衡的一個(gè)。

       

      結(jié)構(gòu)圖 Structure diagram

      氣動(dòng)三通襯氟調(diào)節(jié)球閥

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